Das Qualifying am Donnerstag / Start aus der ersten Reihe
Im Qualifying für die 24 Stunden von Le Mans hat Audi erneut eindrucksvoll die Leistungsfähigkeit der TDI Power unter Beweis gestellt.
Die beiden neuen Audi R10 TDI waren im Abschlusstraining die mit Abstand schnellsten Fahrzeuge. Damit starten die rund 650 PS starken Diesel-Sportwagen
am Samstag um 17 Uhr aus der ersten Reihe.
Nach dem verregneten ersten Qualifying am Mittwoch herrschten am Donnerstagabend trockene und optimale Bedingungen. Im ersten Teil des Abschlusstrainings
konzentrierten sich die Audi Piloten auf die Feinabstimmung ihrer R10 TDI, ehe das Audi Sport Team Joest zu Beginn des letzten Abschnitts auf Bestzeitenjagd
ging. Kurz nach 22 Uhr legten Dindo Capello und Marco Werner Rundenzeiten vor, die für die von Benzinmotoren angetriebene Konkurrenz außer Reichweite blieben.
Mit einer Bestzeit von 3.30,466 Minuten holte Dindo Capello nach 2001 und 2002 seine dritte Pole Position in Le Mans. Mit lediglich 0,118 Sekunden Rückstand sorgte Marco Werner dafür,
dass beide Audi R10 TDI aus der ersten Reihe starten.
Capello, der am Samstag 42 Jahre alt wird, machte sich mit der Pole nicht nur selbst ein vorzeitiges Geburtstagsgeschenk. Er belohnte auch die Arbeit seiner Mechaniker-Crew, die den Audi R10 TDI
mit der Startnummer 7 nach einem Unfall am Mittwochabend aus Sicherheitsgründen komplett zerlegt und wieder neu aufbaute. Pünktlich zu Beginn des Abschlusstrainings war der R10 TDI wieder einsatzbereit.
Dindo Capello startet in Le Mans gemeinsam mit Rekordsieger Tom Kristensen und Allan McNish. Frank Biela löst sich am Steuer des Schwesterautos mit Emanuele Pirro und Marco Werner ab. Alle sechs haben die 24 Stunden
von Le Mans schon mindestens einmal gewonnen. Noch nie in der Geschichte des Langstrecken-Klassikers siegte in Le Mans allerdings ein Dieselmotor. Audi stellt sich dieser Herausforderung an diesem Wochenende erstmals.
"Premiere" überträgt das Rennen in voller Länge live.
Es ist ein tolles Ergebnis für Audi, im Qualifying mit beiden Autos die erste Reihe erreicht zu haben. Unser Auto mit der Startnummer 8 liegt nur ein gutes Zehntel hinter der Pole. Die Leistung stimmt,
das Auto hat gut funktioniert. Die Balance war prima, vor allem in Bezug auf das Rennen. Damit sind wir zufrieden. Jetzt heißt es Daumendrücken für das Rennen."
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